{"id":22503,"date":"2021-09-03T08:57:59","date_gmt":"2021-09-03T08:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/gestoresdesportivos.pt\/?p=22503"},"modified":"2021-09-03T08:57:59","modified_gmt":"2021-09-03T08:57:59","slug":"la-fabricacion-de-bicicletas-en-espana-se-dispara-un-703-en-el-primer-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/directoresdeportivos.es\/pt\/la-fabricacion-de-bicicletas-en-espana-se-dispara-un-703-en-el-primer-semestre\/","title":{"rendered":"La fabricaci\u00f3n de bicicletas en Espa\u00f1a se dispara un 70,3% en el primer semestre"},"content":{"rendered":"<p>La bicicleta suma y sigue. La fabricaci\u00f3n de bicicletas en Espa\u00f1a se ha disparado un 70,3% en el primer semestre de 2021, hasta 116,2 millones de euros, en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, cuando\u00a0la producci\u00f3n de bicicletas se vio alterada por el estado de alarma para contener la expansi\u00f3n del Covid-19, particularmente en marzo y abril.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Concretamente, en junio la fabricaci\u00f3n de bicicletas registr\u00f3 un crecimiento del 73,1%, hasta 24,8 millones de euros. En el primer trimestre del a\u00f1o,\u00a0la fabricaci\u00f3n aument\u00f3 un 39,3%, hasta un valor de 40,8 millones de euros,<strong>\u00a0mientras que en el segundo trimestre la fabricaci\u00f3n casi se duplic\u00f3, con un crecimiento del 93,6%, lo que supuso un valor de 75,3 millones de euros,\u00a0<\/strong>seg\u00fan las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El\u00a0precio medio por bicicleta fabricada en junio de 2021 fue de 784,4 euros, mientras que el precio medio por unidad en el primer semestre se situ\u00f3 en 706,2 euros.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>En cuanto a unidades fabricadas,<strong>\u00a0durante el primer semestre del a\u00f1o se fabricaron 164.480 bicicletas en el pa\u00eds, lo que supuso un 59,2% m\u00e1s que el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/strong>\u00a0 En el primer trimestre del a\u00f1o, las unidades producidas aumentaron un 31,8%, hasta 65.794 unidades, mientras que en el segundo trimestre se fabricaron 98.686 unidades, cifra que no se puede comparar con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado por el decreto de estado de alarma en el pa\u00eds que oblig\u00f3 a paralizar la producci\u00f3n. En junio se fabricaron\u00a031.659 unidades, un 59,6% m\u00e1s que el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p><strong>En 2020, la cantidad de unidades fabricadas descendi\u00f3 un 6,4%, lo que supuso una reducci\u00f3n hasta 210.950 unidades,\u00a0lejos de las 360.000 bicicletas fabricadas en 2017,\u00a0cuando empez\u00f3 la tendencia a la baja<\/strong>. Este efecto se produce porque en Espa\u00f1a se apuesta m\u00e1s por la fabricaci\u00f3n de un producto de alta gama, por lo que mientras el valor del producto fabricado ha aumentado, el n\u00famero de unidades ha descendido.\u00a0En el a\u00f1o del Covid-19, la fabricaci\u00f3n de bicicletas aument\u00f3 en todos los trimestres, incluso durante el confinamiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEn Espa\u00f1a hay una apuesta clara por el I+D y esto conlleva aumentar la capacidad de producir en Espa\u00f1a: hay empresas que hace siete a\u00f1os estaban investigando nuevos materiales y ahora ya est\u00e1n consolidando la producci\u00f3n de alto valor a\u00f1adido, tanto en bicicletas como en componentes\u201d, explica Jesus Freire, secretario general de la\u00a0Asociaci\u00f3n de Marcas de Bicicletas de Espa\u00f1a (Ambe), a Palco23.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEn Espa\u00f1a, aunque el n\u00famero de unidades fabricadas se mantenga estancado, el volumen es mucho mayor porque se apuesta por el empleo: en Europa, por cada mil bicicletas producidas se pueden llegar a generar nueve empleos calificados\u201d, remarca.\u00a0<strong>\u201cEn Espa\u00f1a se\u00a0<\/strong><strong>est\u00e1 apostando\u00a0por la calidad, que es lo \u00fanico en lo que podemos competir\u201d, sentencia.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cPese a que Espa\u00f1a es un mercado que en algunos aspectos puede ser un poco inmaduro, los datos van a la par con el mercado europeo\u201d, recuerda el directivo, insistiendo en el hecho de que \u201cen el pa\u00eds ha habido un cambio en la \u00faltima d\u00e9cada, adem\u00e1s, en 2021 se han producido un gran n\u00famero de acciones en movilidad sostenible, mientras que pol\u00edticamente ha habido un cambio despu\u00e9s de muchos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otro lado, seg\u00fan Manuel Marsilio,\u00a0director general de la Confederaci\u00f3n de la Industria de la Bicicleta Europea (Conebi),\u00a0\u201chay que estar cerca del consumidor, tener menos almacen, reducir los tiempos de suministro de los componentes y contribuir a la econom\u00eda europea: cada vez hay m\u00e1s empresas que apuestan por producir en Europa\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2020, en Espa\u00f1a, la<strong>\u00a0facturaci\u00f3n del sector se elev\u00f3 un 39,39%,<\/strong>\u00a0hasta alcanzar 2.607 millones de euros a causa del aumento de la demanda del ciclismo, seg\u00fan Ambe.\u00a0La venta de bicicletas se increment\u00f3 un 24,10% en 2020, hasta alcanzar la cifra r\u00e9cord de 1,57 millones de unidades vendidas. El precio medio de la bicicleta en Espa\u00f1a aument\u00f3 hasta 21,7%, hasta alcanzar 865 euros, importe que se apoya en el crecimiento de la venta de los modelos el\u00e9ctricos con un precio medio de 2.648 euros por bicicleta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2020 en Espa\u00f1a hab\u00eda 339 empresas y 168 fabricantes dedicados a la bicicleta. En el pa\u00eds, el a\u00f1o pasado operaron en el mercado ciclista 2.891 tiendas de venta, reparaci\u00f3n o alquiler de bicicletas, lo que supone un\u00a0<strong>1,02% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, es decir, 30 m\u00e1s que en 2019.\u00a0<\/strong><\/p>\n<div>\n<div class=\"adm\"><\/div>\n<div class=\"im\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otro lado, el crecimiento de las ventas de bicicletas en los 27 pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europa y Reino Unido en 2020 fue de un 40%, lo que supuso<strong>\u00a0un r\u00e9cord de 18.300 millones de euros.\u00a0<\/strong>Asimismo, se vendieron un total de 22 millones de unidades en el a\u00f1o de la pandemia. Las inversiones alcanzaron un importe de 1.500 millones de euros, superando los 1.000 millones de euros de 2019.\u00a0 Fuente: Palco23<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bicicleta suma y sigue. 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