La bicicleta marca un nuevo récord. La fabricación de bicicletas en España alcanzó en el tercer trimestre del año un valor de sesenta millones de euros, cifra que supuso un incremento del 73,6% en comparación con el tercer trimestre del año pasado. En septiembre, la fabricación se disparó en septiembre un 45,4%, hasta 19,8 millones de euros.
La fabricación continúa disparada y en agosto se superó la producción de 2020. En los nueve primeros meses del año, el valor acumulado fue de 176,1 millones de euros, lo que supone un incremento del 71,4% en comparación con los primeros nueve meses del mismo período del año pasado.
En el primer trimestre del año, la fabricación aumentó un 39,3%, hasta 40,8 millones de euros, mientras que, en el segundo, lo hizo un 93,6%, hasta 75,3 millones de euros, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
En agosto, la fabricación de bicicletas se situó en 18,4 millones de euros, un 96,6% más que el mismo mes del año pasado, mientras que, en julio, el importe fue de 21,9 millones de euros, un 88,2% más que el mismo mes del año pasado.
Por otro lado, el precio medio por bicicleta fabricada en septiembre de 2021 fue de 628 euros, mientras que el precio medio por unidad en los primeros nueve meses del año se situó en 723 euros.
En cuanto a unidades fabricadas, España anotó un 56,8% más en el tercer trimestre, hasta 79.295 unidades, mientras que en los primeros nueve meses del año se ha situado en 243.775 bicicletas, un 58,4% más.
En el primer trimestre del año, las unidades producidas aumentaron un 31,8%, hasta 65.794 bicicletas, mientras que en el segundo trimestre se fabricaron 98.686 unidades, cifra que no se puede comparar con el mismo período del año pasado por el decreto de estado de alarma en el país que obligó a paralizar la producción. En septiembre se fabricaron 31.477 unidades, un 88,8% más que el mismo mes del año anterior, mientras que, en agosto, la fabricación fue de 22.254, un 62,7% más.
En 2020, la cantidad de unidades fabricadas descendió un 6,4%, lo que supuso una reducción hasta 210.950 bicicletas, lejos de las 360.000 bicicletas fabricadas en 2017, cuando inició una tendencia a la baja. Este efecto se sigue produciendo en España, ya que el sector apuesta más por la fabricación de un producto de alta gama, por lo que mientras el valor del producto fabricado ha aumentado, el número de unidades ha descendido.
Según los últimos datos de Ambe, en 2020, en España, la facturación del sector se elevó un 39,39%, hasta alcanzar 2.607 millones de euros a causa del aumento de la demanda del ciclismo. La venta de bicicletas se incrementó un 24,10% en 2020, hasta alcanzar la cifra récord de 1,57 millones de unidades vendidas. Por otro lado, el precio medio de la bicicleta aumentó hasta 21,7%, hasta alcanzar 865 euros, importe que se apoya en el crecimiento de la venta de los modelos eléctricos con un precio medio de 2.648 euros por bicicleta. Fuente: Palco23
